
钢厂轧钢机主联轴器是指十字滑块式万向联轴器,这种联轴器是轧钢设备不可缺少的部件、工作条件极为苛刻。半圆型联结铜滑块将在严重的冲击负荷和极大压力下工作,因此滑块的平面和圆弧表面会产生严重磨损。膜片联轴器有双头齿形、单头齿形、牙嵌式、弹簧片式、盘式弹簧、十字滑块式和滚子链式等类型。因种类不同,有的用润滑油润滑,有的则用润滑脂润滑。对于挠性和齿形联轴器,有的是用润滑脂润滑。即当联轴器工作时,可以因润滑脂的挤入而得到润滑。而装配时,则涂以润滑脂,确保内部有足够的润滑。高速装置中用的润滑脂,保证在离心力的作用下油皂不分离,否则联轴器漏油降低润滑效果。同时要求多效能,即要有耐热性,而且在低温工作时又要有一定的耐寒性。弹簧片式联轴器的润滑,大都应用润滑脂。当装配时,润滑脂填满栅片之间,包扎好不漏脂。工作时要定期检查,补加润滑脂一般是采用极压锂基润滑脂。膜片联轴器是靠膜片的弹性变形来补偿所连接两轴的相对位移,属于金属弹性元件挠性联轴器。膜片联轴器是由一组或几组不锈钢膜片与两个半联轴器相连接,膜片分为连杆式和整片式,膜片联轴器分为单膜片与双膜片两种形式。双膜片联轴器分为JMI双膜片联轴器、JMIIJ双膜片联轴器、JMII双膜片联轴器、JMIJ双膜片联轴器。双膜片联轴器目前属国内先进的联轴器设备,特别适用于连接电机和风机上以传递扭矩实现长轴距的联接。双膜片联轴器可以自动纠正电机或风机上轴系同心度的偏差,使设备平稳的运行,是风机、电机上理想的联轴器之选。安装也非常便捷,操作工只需按照操作规程就可正确安装。膜片联轴器用具有长轴距联接、承受扭矩大,同时还能在一定程度上修正电机与风机间轴的同心度偏差,实现简单而平稳的转动。它的安装十分便利,在一个工作日即可完成液藕拆除和联轴器的安装,对生产不会产生较大影响。
要看减速机的两轴接的是什么类型的设备。联轴器减速器的选择主要是根据传递轴转速所需的高低载荷的大小、连接两部分的安装进度、转动的稳定性、价格等。,并根据各种联轴器的特点,选择合适的联轴器类型。一般来说,传动件的联轴器有两种:30度压力角的渐开线花键和20度普通齿。花键按公式——齿数加1倍模数等于轴头外径,齿数减1倍模数等于内齿直径。外齿分为直齿和鼓形齿。所谓鼓形齿,就是做成球面,其中心在齿轮轴上,侧隙比普通齿轮大。鼓形齿联轴器可以允许较大的角位移(与直齿联轴器相比),可以改善齿的接触条件,提高传递扭矩的能力,延长使用寿命。连接类型的选择:联轴器连接类型的选择取决于主动端和从动端与轴的连接类型。一般采用键连接,统一了键连接类型和编码。规定了七种键槽类型。齿轮联轴器是由两个内外齿和一个中心管串联装配而成的传递扭矩的联轴器。如果电机和减速器之间的距离太长,就专门用这种联轴器来代替。正常情况下不会出现断齿现象,满足连轧机运行特性的要求;鼓形齿联轴器能满足轧机换辊的要求,伸缩非常方便。清洁和其他功能。沿着端面包裹两半联轴器。联轴器转动时,圆盘随环套一起转动,并在离心力的作用下与带环套的半联轴器同心。弹性销齿联轴器是一个由多种非金属材料制成的孔中接头,位于两半联轴器和外圈内表面之间。两个半联轴器通过销传递的扭矩连接。弹性销齿联轴器具有补偿两轴相对偏移的性能,适用于中、大功率传动,但不适用于需要减振和需要严格控制噪声的工作部件。传动速度快:基于经济性的特点,鼓形齿联轴器刚性、柔性、无弹性,不适合需要减振、缓冲、双轴对中的机器。
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